2010年9月28日 星期二

在中秋節長假使首爾一度癱瘓的“超級城市洪水”


9月23日下午1點,在首爾光化門世宗路十字路口處地下1層經營一家咖啡廳的吳江錫(音,51歲)正在收拾浸在水裏的器物。吳先生說:“誰會想到首爾市中心會發洪水呢”。中秋節長假第一天(9月21日)的罕見大雨讓吳某的店裏積滿了齊腰深的水。空調、冰箱等家電都出了故障,沙發、餐桌等也都浸在水裏不能再用了。吳先生說:“光是在光化門就做了12年的生意,這是我第一次經曆這種事情”。不僅僅是吳先生的店鋪,世宗路十字路口附近的地下商店都受到了或大或小的損失。但據稱沒有向區政府等要求製定重建對策的商家組織。理由很簡單,因為迄今為止沒有經曆過這種災害。

首爾地區當天的日降水量為259.5毫米,這是自1908年有氣象觀測紀錄後9月下旬降水量最多的一次。特別是本次降雨量每小時達70~100毫米,排水設施應對不了這種集中式的降雨,因此發生了“超級城市洪水”。

洪水大致分為三種。河川洪水和沿岸洪水是傳統的概念。城市洪水的意義是“水流不出去,市中心浸泡在水中”。光化門廣場和附近道路突然被水淹沒,這就是城市洪水。

延世大學的趙元?教授(土木環境工學)表示:“道路和人行道的分界線馬路牙子高(25~30釐米),如果水高過馬路牙子,就會產生嚴重的城市洪水,本次洪水就超過了這樣的標準。”

在人口和主要設施集中的城市發生的洪水會瞬間產生巨大的損害。中秋節長假發生的超級城市洪水就發生了這樣的現象。首都圈主要道路有47處受到管製。像奧林匹克大路或南部循環路等汽車專用道路也都被淹沒在水中。

因為城市洪水,主要的地鐵都停了。停電災害也接二連三。鷺梁津水產市場9月21日下午變壓器因雷擊而停止工作。水族館因停電停止運作了10個小時,魚和貝類等因缺氧集體死亡。

日本是一個經常遭受城市洪水災害的國家,他們還進行預防城市洪水的訓練,擴充排水設施。今年8月東京因集中暴雨發生了城市洪水。部分路邊的水深達1.2米,但整個城市中心並沒有癱瘓。因為日本自21世紀以來,為預防城市洪水建設了巨大的排水設施。在防災設施中還有長177米、寬78米、高18米的、相當於足球場兩倍大小的巨大地下排水道路,據悉該設施可一次性處理18萬噸的水。

在過去,使城市功能癱瘓的巨大洪水對於韓國來說似乎是一個遙遠的概念。但統計顯示並非如此。氣象廳稱,日降雨量達到80毫米以上的情況越來越頻繁。20世紀70年代時每年1.8天,但21世紀初就達到了2.6天,城市洪水發生的可能性增大了。

趙元?教授解釋說:“像去年冬天破紀錄的暴雪一樣,因為氣候變化,發生了很多無法預測的情況”,“越是像首爾一樣人口和建築高度集中的城市,受到的災害越是嚴重,因此需要製定對策”。

?超級城市洪水=城市洪水是指排水設施處理不了暴雨,因此市中心被浸泡在水中的現象。公交車站如果被淹沒在5毫米以上的水中,就可以說是城市洪水。像這次一樣被淹沒在25釐米以上的水中,道路、地鐵等城市主要功能癱瘓的情況就是超級城市洪水。

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文章來源: 韓國中央日報

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